Fenix latarka czołowa HM61R

Fenix ​​HM61R Amber to wysokowydajna ładowalna latarka czołowa, która zapewnia strumień świetlny do 1200 lumenów (ANSI) neutralnego białego światła (4500 K) o zasięgu do 145 metrów, wyposażona również w czerwone diody LED. Zasilana jest jednym akumulatorem litowo-jonowym typu 18650 o pojemności 3500 mAh, który ładowany jest bezpośrednio w latarce za pomocą złącza magnetycznego. Jako zasilania awaryjnego możemy użyć dwie baterie litowe jednorazowego użytku CR123A. Dodatkowo akumulator posiada wbudowane złącze micro-USB, dzięki czemu bez problemu można go ładować poza latarką bez użycia kabla ze złączem magnetycznym. Przycisk sterujący posiada wbudowaną diodę sygnalizacyjną, dzięki której zawsze będziesz wiedział, kiedy naładować akumulator. Końcówka latarki jest magnetyczna, dzięki czemu można ją łatwo przymocować do każdej powierzchni wykazującej cechy magnetyczne.

HM61R ma osiem trybów pracy, które pozwalają wybierać między wysoką wydajnością, a długą żywotnością (do 400 godzin). Latarka zasilana jest cyfrowo regulowanym prądem stałym, który gwarantuje stały strumień świetlny nawet przy obniżonym napięciu w akumulatorach (podczas ich stopniowego rozładowywania). Całkowicie metalowa konstrukcja zapewnia wysoką trwałość, optymalne chłodzenie, a jednocześnie jest w pełni wodoodporna, zgodnie ze standardem IP68, do głębokości 2 metrów pod wodą. Praktyczność latarki zwiększa możliwość wyjęcia jej z uchwytu i wykorzystania  jako latarki kieszonkowej lub roboczej. Dodatkowo wyposażona jest w zdejmowany stalowy klips, dzięki czemu bez problemu można ją przymocować do kieszeni lub paska.

Wielofunkcyjna latarka Fenix ​​HM61R to idealny towarzysz podczas różnych zajęć sportowych, wycieczek na łono natury, do domu i w pracy. Wersja HM61R Amber jest specjalnie dostosowana do rynku czeskiego i słowackiego, w porównaniu do wersji standardowej różnice są następujące:

• Akumulator jest dodatkowo wyposażony we własne złącze micro-USB.
• Dioda ma neutralną barwę światła zamiast zimnej
• Elementy sterujące są ustawione w taki sposób, że latarkę można przełączyć bezpośrednio na światło białe i czerwone (jak w HM51R). Standardowego HM61R dla innych rynków nie można przełączyć bezpośrednio na czerwone światło.

Wszystkie parametry latarki (strumień świetlny, żywotność baterii, wodoodporność, zasięg i odporność na uderzenia) mierzone są zgodnie z normą ANSI / NEMA FL 1-2009.

Parametry latarki Fenix HM61R Amber

• Wysokiej jakości, wysokowydajne diody LED Luminus SST-40 o neutralnej barwie światła (4500 K) i żywotności 50 000 godzin oraz dwie czerwone diody Everlight.
• Pięć trybów światła białego: 1200 lumenów (2 godziny) -> 400 lumenów (4 godziny) -> 150 lumenów (12 godzin) -> 50 lumenów (38 godzin) -> 5 lumenów (300 godzin)
• Trzy tryby czerwonego światła: 1 lumen (400 godzin) -> 5 lumenów (80 godzin) -> pulsacyjne: 5 lumenów (160 godzin) Pomiar przy użyciu akumulatora litowo-jonowego 3500 mAh o pojemności 3500 mAh (w zestawie).
• Zasilanie: jedna bateria litowo-jonowa 18650 lub dwie jednorazowe baterie CR123A.
• Inteligentna ochrona przed przegrzaniem.
• Elektroniczna regulacja stałej mocy.
• Ładowanie przez złącze magnetyczne w latarce lub przez złącze micro-USB umieszczone bezpośrednio na akumulatorze. Ładowanie całkowicie rozładowanego akumulatora Fenix ​​ARB-L18-3500U trwa około 4 godzin.
• Wyraźny stożek światła o zasięgu do 145 metrów (5287 cd)
• Wymiary: 101 mm długość x 16 mm szerokość x 36 mm wysokość (łącznie z uchwytem na latarkę).
• Waga: 149 gramów (łącznie z paskiem i baterią), 99,5 gramów (bez baterii).
• Wskaźnik pojemności baterii i ostrzeżenie o niskim napięciu.
• Latarka posiada pamięć i zawsze włącza się w ostatnio ustawionym trybie (dotyczy zarówno światła białego, jak i czerwonego).
• Magnetyczna końcówka pozwala na przymocowanie latarki do dowolne powierzchni metalowej o właściwościach magnetycznych.
• Zabezpieczenie przed odwrotnym włożeniem baterii (zamiana biegunów).
• Wygodny pasek z elementami odblaskowymi.
• Łatwa obsługa za pomocą jednego przełącznika.
• Korpus wykonany z wytrzymałego aluminium lotniczego. 
• Trwała, twarda powierzchnia, trudna do zarysowania – anodyzowana powłoka typu III.
• Odporna na uderzenia, pyłoszczelna i wodoodporna zgodnie z IP68.
• Wysokiej jakości optyka TIR o dużej przepuszczalności światła.

W zestawie znajduje się latarka czołowa HM61R, klips, akumulator ARB-L18-3500U, zapasowy oring, kabel magnetyczny do ładowania. Do mocowania na kasku można dokupić uchwyt Fenix ​​ALG-03 ułatwiający mocowanie.  Do latarki można dokupić etui Fenix ​​APB-20. Fabrycznie nowa latarka może posiadać czarną izolację na akumulatorze - przed pierwszym użyciem wyjmij ją.

Wyłączoną latarkę włącza się z ostatnio używanym trybem światła białego przez przytrzymanie przycisku przez 0,5 sekundy. Wyłączona latarka jest przełączana na ostatnio używany tryb światła czerwonego przez szybkie dwukrotne naciśnięcie przycisku. Włączenie następuje przez przytrzymanie przycisku przez 0,5 sekundy. Jeśli laatrka ma włączone białe światło, tryby mocy można przełączać cyklicznie w kolejności 5 - 50 - 400 - 1200 lumenów przez krótkie naciśnięcie przycisku. Jeśli latarka ma włączone czerwone światło, możliwe jest również przełączanie między trybami w kolejności: czerwony 1 lumen - czerwony 5 lumenów - czerwone pulsujące przez równie krótkie naciśnięcia przycisku. Latarka posiada pamięć i zawsze włącza się w ostatnio ustawionym trybie (dotyczy zarówno światła białego jak i czerwonego).

Wskaźnik stanu naładowania baterii.
Po krótkim naciśnięciu przycisku (latarka musi być wyłączona) zaświeci się dioda w przycisku. Jeśli dioda LED świeci na zielono, akumulator jest naładowany w ponad 85%. Zielone miganie oznacza 50-85% pojemności. Jeśli świeci na czerwono, jest naładowany w 25-50%. Migający czerwony oznacza, że ​​pozostało mniej niż 25% pojemności baterii. Wskaźnik działa poprawnie tylko z akumulatorami 18650. Zabezpieczenie przed przegrzaniem: podczas pracy w trybie turbo (1200 lumenów) moc stopniowo spada do 900 lumenów po jednej minucie. Jeśli temperatura przekroczy 65 ° C, latarka zacznie stopniowo zmniejszać moc, aż do ustabilizowania się temperatury. Gdy tylko temperatura spadnie poniżej 65 ° C, moc będzie ponownie stopniowo wzrastać.

Podłącz kabel ładujący do złącza USB w komputerze, adaptera sieciowego lub gniazda w samochodzie. Podłącz kabel do podkładki ładującej na latarce czołowej ( mocowany jest za pomocą magnesów). Kontrolka na kablu świeci się na czerwono podczas ładowania i na zielono po zakończeniu ładowania. Latarkę można używać we wszystkich trybach świecenia nawet podczas ładowania, ale czas ładowania odpowiednio się wydłuży. Ładowanie całkowicie rozładowanego akumulatora Fenix ​​ARB-L18-3500U trwa około 4 godzin.

Ostrzeżenie o niskim poziomie naładowania baterii: jeśli napięcie akumulatora spadnie pod obciążeniem poniżej 3 V, latarka automatycznie przełączy się na tryby niskiego poboru mocy. Jeśli latarka pracuje już w trybie najniższej mocy, a akumulator jest krytycznie rozładowany, wskaźnik w przycisku zaświeci się na czerwono, ale latarka będzie świecić nadal, aż akumulator zostanie całkowicie rozładowany. Uwaga: ostrzeżenie o niskim poziomie naładowania baterii jest skalibrowane tylko dla napięcia baterii litowo-jonowych.

Blokada latarki przed niezamierzonym włączeniem:
Obróć nakrętkę od strony akumulatora o ćwierć obrotu, spowoduje to przerwanie styku elektrycznego i latarka nie włączy się.

Uwaga:
Nie należy samodzielnie demontować zaplombowanej części głowicy latarki, ponieważ spowoduje to utratę gwarancji. Używając jednorazowych baterii CR123A, nie wolno ładować ich w latarce. Jeśli gumowe uszczelki wydają się uszkodzone po dłuższym użytkowaniu, należy je wymienić. Uszczelki należy również nasmarować, aby zapobiec erozji gumy. Przestrzegając tych zasad latarka będzie odpowiednio chroniona przed wodą. Jeśli latarka miga, nie przełącza się na tryby wyższej mocy lub nie włącza się, przyczyną może być:

• bateria jest słaba - naładuj ją lub wymień.
• styki wewnątrz latarki są zabrudzone - wyczyść je bawełnianym wacikiem nasączonym alkoholem.
• tył korpusu luźny - dokręć.

Gwarancja:
Latarka: 5 lat, akumulator: 2 lata.