Fenix HM51R Ruby V3.0 ładowalna czołówka

Trzecia generacja bardzo popularnej ładowalnej czołówki Fenix HM51R Ruby V3.0 oferuje strumień świetlny do 860 lumenów (ANSI) neutralnego białego światła (4500 K) z zasięgiem do 140 metrów i dodatkowo jest wyposażona także w czerwone diody LED. Zasilana jest jednym ładowalnym akumulatorem typu RCR123A (jest w zestawie), który ładuje się bezpośrednio w latarce przez nowoczesne złącze USB-C, alternatywnie do zasilania można użyć także jednorazowej baterii litowej CR123A (z ograniczoną maks. mocą do 150 lumenów). W przycisku sterującym znajduje się dodatkowo dioda wskazująca, dzięki której zawsze będziesz wiedzieć, kiedy naładować akumulator. Końcówka latarki jest magnetyczna, więc można ją łatwo zamocować do dowolnego przedmiotu żelaznego. HM51R dysponuje dziewięcioma różnymi trybami oświetlenia, które pozwalają wybierać między wysoką mocą a długim czasem działania (do 125 godzin). Latarka jest zasilana cyfrowo kontrolowanym stałym prądem, aby zapewnić stałą wydajność świetlną nawet przy obniżającym się napięciu w bateriach (podczas ich stopniowego rozładowania).

Całometalowa konstrukcja zapewnia wysoką wytrzymałość, optymalne chłodzenie i jednocześnie jest w pełni wodoodporna zgodnie ze standardem IP68 do głębokości 2 metrów pod wodą. Praktyczność czołówki zwiększa możliwość wyjęcia lampy z uchwytu na głowę i używania jej również jako małej latarki kieszonkowej. Dodatkowo czołówka jest wyposażona w stalowy odłączany klips, dzięki czemu łatwo przypniesz ją do kieszeni lub paska. Czołówka Fenix HM51R V3.0 jest idealnym towarzyszem do różnorodnych aktywności sportowych, wycieczek do natury oraz do użytku domowego i pracy.

Czołówka Fenix HM51R to edycja limitowana, która wywodzi się z czołówki Fenix HM50R i oferuje szereg ulepszeń. Na przykład wyższą wydajność białego i czerwonego światła, większą pojemność baterii, cieplejszy odcień światła, magnetyczną końcówkę, stałą regulację w większości trybów, więcej trybów czerwonego światła i inne.

Wszystkie parametry latarki (strumień świetlny, czas pracy na baterii, wodoodporność, zasięg i odporność na uderzenia) są mierzone zgodnie z normą ANSI/NEMA FL 1-2009.

Parametry czołówki Fenix HM51R Ruby V3.0

• Użyto wysokiej klasy wydajnej diody LED SST-20-WS drugiej generacji o neutralnym odcieniu światła (4500 K) i żywotności 50000 godzin oraz dwóch czerwonych diod Everlight.
• Pięć trybów białego światła: 860 lumenów (1,25 godziny) -> 450 lumenów (2 godziny) -> 160 lumenów (3,1 godziny) -> 50 lumenów (10 godzin) -> 3 lumeny (125 godzin)
• Cztery tryby czerwonego światła: 10 lumenów (45 godzin) -> 1 lumen (75 godzin) -> czerwone miganie 10 lumenów (76 godzin) -> SOS 5 lumenów (116 godzin)
• Pomiary wykonane z dołączonym akumulatorem Li-ion Fenix RCR123A o pojemności 950 mAh (element zestawu).
• W razie potrzeby do zasilania można użyć także jednej jednorazowej 3V baterii litowej CR123A, jednak najwyższy dostępny tryb wyniesie 150 lumenów.
• Cyfrowa stała regulacja mocy z ochroną przed przegrzaniem.
• Ładowanie przez złącze USB-C z boku czołówki, czas ładowania całkowicie rozładowanego akumulatora to ok. 2 godziny.
• Płynny stożek świetlny z zasięgiem do 140 metrów (4 890 cd)
• 66 mm długości x 36 mm szerokości x 32 mm wysokości (łącznie z uchwytem czołówki).
• 84 gramy (łącznie z paskiem i akumulatorem).
• Wskaźnik pojemności akumulatora i ostrzeżenie o niskim napięciu.
• Latarka ma pamięć i włącza się zawsze w ostatnio ustawionym trybie (dotyczy zarówno białego, jak i czerwonego światła).
• Magnetyczna końcówka, czołówkę można przymocować do dowolnego przedmiotu żelaznego.
• Ochrona przed odwrotnym włożeniem baterii (przeciwwkładanie).
• Sprytnie zaprojektowany uchwyt pełni jednocześnie funkcję klipsa, jeśli zdejmiesz czołówkę z paska.
• Komfortowy wentylowany pasek z elementami odblaskowymi.
• Proste sterowanie jednym przyciskiem.
• Obudowa wykonana z wysokowytrzymałego stopu aluminium lotniczego A6061-T6.
• Odporna, trudna do zarysowania powłoka - anodowanie twarde typu III.
• Pyłoszczelna i wodoodporna zgodnie ze standardem IP68 (testowana pod wodą na głębokości 2 metrów przez 4 godziny).
• Odporna na upadek z wysokości 2 metrów.
• Wysokiej jakości optyka TIR o dużej przepuszczalności światła.
• W zestawie znajduje się czołówka HM51R V3.0, akumulator ARB-L16-950P, zapasowa uszczelka O-ring, kabel ładujący USB-C, stalowy klips.
• Do czołówki można dokupić etui Fenix APB-20 oraz zestaw czarnych pasków AFH-02 bez elementów odblaskowych - odpowiednie na przykład dla myślistwa, wojska czy policji.
• Czołówkę można po wyjęciu z uchwytu przymocować do kierownicy za pomocą mocowań Lockblock i Bikeblock.
• Dalej można dokupić zapasowy pasek, adapter USB do sieci elektrycznej i adapter USB do samochodu lub zapasowy akumulator RCR123A z złączem USB-C.

Użycie

W fabryce wewnątrz latarki na akumulatorze może znajdować się czarna izolacyjna osłonka. Przed pierwszym użyciem usuń ją z akumulatora.

• Wyłączona czołówka włącza się do ostatnio używanego trybu białego światła przytrzymując przycisk przez 0,5 sekundy.
• Wyłączona czołówka włącza się do ostatnio używanego trybu czerwonego światła przez dwukrotne szybkie naciśnięcie przycisku.
• Włączona czołówka wyłącza się przytrzymując przycisk przez 0,5 sekundy.

Jeżeli czołówka jest włączona, krótkimi naciśnięciami przycisku można cyklicznie przełączać tryby mocy w kolejności 3 - 50 - 160 - 450 - 860 lumenów (przy włączeniu do białego światła) lub czerwone 1 lumen - czerwone 10 lumenów - czerwone miganie - czerwone SOS (przy włączeniu do czerwonego światła). Latarka ma pamięć i włącza się zawsze w ostatnio ustawionym trybie (dotyczy zarówno białego, jak i czerwonego światła).

Ochrona przed przegrzaniem: Przy długotrwałym użytkowaniu czołówki na wysokich trybach mocy gromadzi się duża ilość ciepła. Gdy czołówka osiągnie temperaturę 60 °C lub wyższą, automatycznie zmniejszy moc o kilka lumenów, aby obniżyć temperaturę. Gdy temperatura spadnie poniżej 60 °C, moc ponownie stopniowo wzrośnie.

Wskaźnik stanu naładowania baterii: Po krótkim naciśnięciu przycisku (czołówka musi być wyłączona) aktywuje się wskaźnik LED w przycisku. Jeżeli dioda wskaźnika świeci na zielono, bateria jest naładowana powyżej 85%. Zielone miganie oznacza 50-85% pojemności. Jeżeli świeci na czerwono, jest naładowana na 20-50%. Czerwone miganie oznacza, że pozostało mniej niż 20% pojemności akumulatora. Wskaźnik działa prawidłowo tylko z ładowalnymi akumulatorami RCR123A / 16340.

Ładowanie: Odsłoń gumową zaślepkę złącza ładowania i podłącz do latarki dołączony kabel (złącze USB-C), drugi koniec kabla podłącz do komputera, powerbanku lub adaptera USB do sieci elektrycznej bądź samochodu (nie są częścią zestawu). Podczas ładowania boczny przycisk świeci na czerwono, a po pełnym naładowaniu zapala się na zielono. Po naładowaniu ponownie uszczelnij złącze ładowania za pomocą gumowej zaślepki. Naładowanie całkowicie rozładowanego akumulatora trwa ok. 2 godziny. W razie potrzeby latarkę można używać także podczas ładowania, dostępne będą jednak tylko tryby białe 3 i 50 lumenów oraz tryby czerwone.

Ostrzeżenie o rozładowanym akumulatorze: Jeżeli napięcie akumulatora spadnie poniżej ustawionego poziomu, latarka automatycznie przełączy się na niższe tryby mocy. Jeżeli latarka zostanie już przełączona na najniższy tryb mocy i bateria jest krytycznie rozładowana, wskaźnik w przycisku zacznie czerwono migać. Latarka jednak będzie dalej świecić aż do całkowitego rozładowania baterii. Uwaga: ostrzeżenie o rozładowaniu akumulatora jest skalibrowane tylko pod napięcie ładowalnych akumulatorów Li-ion.

Blokada czołówki przed przypadkowym włączeniem: Poluzuj zamknięcie baterii czołówki o ćwierć obrotu, przerwie to styki elektryczne i czołówki nie da się włączyć. Przycisk można też zablokować elektronicznie – przy wyłączonej czołówce przytrzymaj przycisk przez 3 sekundy. Po zablokowaniu latarka czerwono mignie. Aby odblokować, ponownie przytrzymaj przycisk przez 3 sekundy.

Ostrzeżenie

• Umieść tę czołówkę poza zasięgiem dzieci.
• Nie świeć czołówką nikomu bezpośrednio w oczy.
• Nie rozbieraj samodzielnie zapieczonej części w głowicy latarki, spowoduje to utratę gwarancji.
• Zablokuj czołówkę lub wyjmij baterię, aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu, gdy czołówka jest przechowywana w zamkniętym i łatwopalnym środowisku, takim jak kieszenie i plecaki!
• Nie skierowuj światła na łatwopalne przedmioty z bezpośredniej bliskości, aby nie uszkodzić ich ani nie stworzyć zagrożenia w wyniku wysokiej temperatury.
• W przypadku użycia jednorazowej baterii CR123A nie próbuj jej ładować w latarce.
• Jeżeli gumowe pierścienie ochronne po dłuższym użytkowaniu wydają się uszkodzone, wymień je. Pierścienie należy również smarować, aby zapobiec erozji gumy. Przestrzeganie tych zasad zapewni prawidłową ochronę latarki przed wodą.
• Jeżeli latarka miga, nie przełącza się na wyższe tryby mocy lub nie świeci, może to być jednym z następujących powodów:
  • Bateria jest prawie rozładowana – naładuj ją lub wymień.
  • Styki wewnątrz latarki są zabrudzone – oczyść je wacikiem nasączonym alkoholem.
  • Tylna część latarki jest poluzowana – dokręć ją.