Bardzo przyzwoite parametry, niewielka waga zaledwie 86 gramów (łącznie z baterią alkaliczną) oraz korzystna cena sprawiają, że HM23 V2.0 sprawdzi się w całej gamie sportów, hobby, pracy i codziennych czynności. Nadaje się do wieczornych biegów po drogach, biwakowania, pieszych wędrówek, wędkarstwa i polowania. Sprawdzi się również jako światło awaryjne w samochodzie na wypadek nieplanowanych sytuacji, a dzięki dużej wytrzymałości sprawdzi się także jako reflektor roboczy w trudnych warunkach.
Wszystkie parametry lampy (strumień świetlny, czas pracy na akumulatorze, wodoodporność, odporność na poświatę i uderzenia) mierzone są zgodnie z normą ANSI/NEMA FL 1-2009.
Parametry reflektora Fenix HM23 V2.0
- Zastosowano mocną diodę LED Luminus SST-20 o żywotności 50 000 godzin.
- Trzy tryby światła białego:
- mierzone z dołączoną baterią alkaliczną: 300 lumenów (5,3 godzin) -> 50 lumenów (11,5 godzin) -> 3 lumenów (100 godzin)
- mierzone z baterią USB AA ARB-L14-2200U (brak w zestawie): 300 lumenów (9 godzin) -> 50 lumenów (14 godzin) -> 3 lumenów (90 godzin)
- Dwa tryby czerwonego światła:
- mierzone za pomocą dołączonej baterii alkalicznej: 5 lumenów światło ciągłe (17 godzin) -> 5 lumenów miganie (34 godziny)
- mierzone z baterią USB AA ARB-L14-2200U (brak w zestawie): 5 lumenów światło ciągłe (18 godzin) -> 5 lumenów miganie (36 godzin)
- Ciągły stożek świetlny z poświatą do 88 metrów (1930 cd)
- Elektronika z funkcją wydłużania czasu świecenia (stopniowa redukcja mocy) i zabezpieczeniem przed odwrotnym włożeniem baterii.
- Wykorzystuje jedną baterię ołówkową („ołówkową”) (typ AA - alkaliczna, litowa lub akumulator NiMH). Baterie te są tanie i powszechnie dostępne. Jest także kompatybilny z baterią USB-C AA ARB-L14-2200U.
- Baterie litowo-litowe Energizer L91 Ultimate Lithium (szczególnie nadające się do ekstremalnych warunków i wypraw) zapewnią długi czas pracy.
- Lampa posiada pamięć i zawsze będzie włączać się w ostatnio ustawionym trybie (dotyczy zarówno światła białego, jak i czerwonego).
- Końcówka magnetyczna, latarkę można przymocować do dowolnego elementu żelaznego.
- Zabezpieczenie przed odwrotnym włożeniem baterii (odwrotna polaryzacja).
- Przemyślanie zaprojektowany uchwyt pełni również funkcję klamry, jeśli zdejmiesz latarkę z paska.
- Wygodny, perforowany pasek z elementami odblaskowymi.
- Wygodne sterowanie za pomocą jednego elektronicznego przełącznika z boku reflektora.
- Reflektor można odchylać w uchwycie w szerokim zakresie i dzięki temu ustawić żądany kierunek świecenia.
- Wykonane z aluminium hartowanego samolotowo.
- Odporny na uderzenia przy upadku z wysokości 2 metrów.
- Waga 86,3 grama (z baterią alkaliczną).
- Wymiary latarki: 7,36 cm x 3,6 cm x 3 cm (z uchwytem).
- Pyłoszczelna i wodoodporna zgodnie ze standardem IP68 (testowana pod wodą na głębokości 2 metrów).
- W zestawie latarka czołowa, jednorazowa bateria alkaliczna oraz zapasowy oring.
- Do latarki czołowej można dokupić akumulator Fenix ARB-L14-2200U USB-C, zapasowy pasek, etui Fenix APB-20, APB-30 oraz komplet czarnych pasków AFH-02 bez elementów odblaskowych. Nadaje się np. na polowanie, do wojska czy policji.
Stosowanie
Odkręć zakrętkę rurki akumulatora. Włóż akumulator biegunem dodatnim w stronę reflektora, biegunem ujemnym w stronę pokrywy.
Gdy latarka jest wyłączona , po przytrzymaniu przycisku przez 0,5 sekundy włączy się ona do ostatnio używanego trybu światła białego .
Gdy latarka jest wyłączona, należy szybko dwukrotnie nacisnąć przycisk, aby włączyć ostatnio używany tryb światła czerwonego .
Wyłączenie reflektora następuje poprzez przytrzymanie przycisku przez 0,5 sekundy.
Jeżeli latarka czołowa jest włączona, możliwe jest przełączanie trybów mocy rzędu 3 – 50 – 300 lumenów (przy włączeniu na światło białe) lub czerwony 5 lumenów - czerwony migający (po włączeniu na światło czerwone). Lampka posiada pamięć i zawsze będzie włączać się w ostatnio ustawionym trybie (dotyczy zarówno światła białego jak i czerwonego).
Ostrzeżenie o niskim stanie akumulatora - jeżeli napięcie akumulatora spadnie poniżej ustawionego poziomu, latarka automatycznie przełączy się w tryb niższy, aż do osiągnięcia trybu najniższej mocy. Po osiągnięciu najniższej mocy latarka będzie migać 3 razy co 5 minut, przypominając o konieczności wymiany baterii.
Blokada reflektorów – gdy reflektory są wyłączone, naciśnij i przytrzymaj przełącznik boczny przez 3 sekundy, reflektor będzie migać cztery razy w trybie czerwonym, wskazując stan zablokowania. Odblokowuje się go poprzez ponowne przytrzymanie przycisku przez 3 sekundy. Niepożądanemu włączeniu latarki można również zapobiec, odkręcając pokrywkę akumulatora o około ćwierć obrotu.
Ostrzeżenie
- Nie demontuj samodzielnie uszczelnionych części, spowoduje to utratę gwarancji.
- Wyjmij baterię z lampy, jeżeli nie zamierzasz jej używać przez dłuższy czas lub jest rozładowana. W przeciwnym razie może dojść do wycieku i uszkodzenia latarki, szczególnie w przypadku baterii jednorazowych.
- Jeśli reflektor miga, nie przełącza się na wyższe tryby lub nie świeci, może to mieć jedną z następujących przyczyn:
- Bateria jest prawie pusta – wymień ją.
- Zatyczka rurki akumulatora jest luźna. Dokręć ją.
- Styki elektryczne są zabrudzone - wyczyść je wacikiem zamoczonym w alkoholu.
Gwarancja
Pięcioletnia gwarancja.

Komentarze klientów