Fenix HL30 XP-G3 latarka czołowa, 300 lumenów

Trzecia generacja latarki czołowej Fenix ​​HL30 jest wyposażona w nową diodę Cree XP-G3 i zapewnia strumień świetlny do 300 lumenów (ANSI). Zasilanie zapewniają dwie baterie paluszki, które są umieszczone wewnątrz latarki. Dostępnych jest łącznie 8 trybów zasilania, w tym SOS do użytku w sytuacjach awaryjnych i czerwone światło, które nie koliduje z adaptacją oczu do ciemności. W trybie najniższych 4 lumenów HL30 działa do 200 godzin (ponad 8 dni). Dzięki elektronice z cyfrową stałą regulacją moc światła nie zmniejsza się przy powolnym rozładowywaniu akumulatorów i pozostaje taka sama, aż do całkowitego rozładowania. Kolejną zaletą latarki czołowej jest wodoodporność odpowiadająca normie IP67. Pasek latarki wyposażony jest w elementy odblaskowe, które zapewniają dobrą widoczność np. podczas poruszania się po drodze. Od wewnątrz w pasek wpleciony jest gumowy materiał, który zapewnia stabilne i wygodne dopasowanie do głowy. Specjalny kolimator tworzy szeroki stożek świetlny o zasięgu wynoszącym 50 metrów. Fenix ​​HL30 posłuży jako latarka do użytku codziennego, latarka do biwakowania i pieszych wędrówek, a czerwoną diodę z pewnością docenią miłośnicy astronomii i wędkarstwa.

Wszystkie parametry latarki (strumień świetlny, żywotność baterii, wodoodporność, zasięg i odporność na uderzenia) określono zgodnie z ANSI / NEMA FL 1-2009.

Parametry latarki czołowej Fenix HL30 XP-G3

• zastosowano wysokowydajną białą diodę Cree XP-G3 i czerwoną diodę Nichia, obie o żywotności 50000 godzin.
• sześć trybów światła białego: mierzone z akumulatorami NiMH 2500 mAh: 300 lumenów (7 godzin) -> 130 lumenów (12 godzin) -> 70 lumenów (35 godzin) -> 30 lumenów (65 godzin) -> 4 lumenów (200 godzin) - sygnał SOS; mierzone bateriami alkalicznymi w zestawie: 300 lumenów (4,5 godziny) -> 130 lumenów (9 godzin) -> 70 lumenów (41 godzin) -> 30 lumenów (71 godzin) -> 4 lumenów (200 godzin) - sygnał SOS
• dwa tryby światła czerwonego: 1 lumen, stałe światło czerwone -> 1 lumen czerwone miganie
• kolimator z szerokim stożkiem światła o zasięgu 50 metrów (610 cd)
• elektroniczne sterowanie w celu zapewnienia stałej jasności.
• zasilana na dwie baterie paluszki (typ AA - alkaliczne lub akumulatorki NiMH). Akumulatory te są tanie i powszechnie dostępne. Producent nie zaleca litowych baterii paluszków.
• wygodna obsługa za pomocą dwóch przełączników, latarkę można włączyć bezpośrednio w tryb światła czerwonego.
• latarkę można odchylić w uchwycie i tym samym ustawić żądany kierunek świecenia.
• pasek jest wyposażony w elementy odblaskowe i posiada wewnątrz elastyczną tkaninę zapewniającą stabilne dopasowanie do głowy.
• wykonana z wytrzymałego tworzywa sztucznego oraz aluminium lotniczego typu T6. Odporna na uderzenia z wysokości 1 metra. Waga 73,5 gramów (bez baterii).
•  wodoszczelna i pyłoszczelna zgodnie ze standardem IP67 (zanurzenie na głębokość 1 m przez 30 minut).
• w zestawie znajdują się paski, zapasowa uszczelka i dwie baterie alkaliczne.

Obsługa:

• latarkę włącza się przytrzymując prawy przycisk przez pół sekundy. Zawsze włącza się w najniższym trybie, pozostałe tryby świecenia przełączane są poprzez naciśnięcie prawego przycisku. Aby wyłączyć, przytrzymaj przycisk przez pół sekundy.
• naciśnięcie lewego przycisku przełącza reflektor w tryb światła czerwonego. Jeśli latarka jest wyłączony, można ją włączyć bezpośrednio w tryb światła czerwonego, przytrzymując lewy przycisk przez pół sekundy. Ponowne naciśnięcie tego przycisku umożliwia przełączanie między światłem ciągłym czerwonym - białym SOS i czerwonym migającym. Przytrzymaj przycisk, aby ponownie wyłączyć latarkę.
• przyciski sterujące można zablokować, aby nie włączały się spontanicznie, np. podczas transportu w bagażu - w tym celu przytrzymaj jeden z przycisków lub oba przyciski przez 3 sekundy. Następnie czerwona dioda LED mignie 4 razy. Aby je odblokować, ponownie naciśnij i przytrzymaj oba przyciski przez 3 sekundy.

Wymiana baterii:

• Przechyl reflektor do maksymalnego położenia.
• Otwórz tylną pokrywę, umieść baterie w latarce (upewnij się, że polaryzacja jest prawidłowa) i zamknij pokrywę.

Uwagi:

• przy fabrycznie nowych bateriach alkalicznych tryby niskie mogą nie działać (napięcie baterii jest wyższe niż wymagane napięcie LED w trybie niskim), po ich częściowym rozładowaniu zjawisko to zanika.
• takie zachowanie nie występuje w przypadku akumulatorów NiMH. Nie należy samodzielnie demontować zaplombowanych części, ponieważ spowoduje to utratę gwarancji.
• używaj tylko wysokiej jakości baterii, aby zapobiec uszkodzeniu latarki, na przykład z powodu wycieku baterii.
• wyjmij baterie z latarki, jeśli nie będziesz jej używać przez dłuższy czas lub jeśli są już wyczerpane. W przeciwnym razie niektóre baterie niższej jakości mogą uszkodzić latarkę.
• jeśli latarka miga, nie przełącza się w tryb wyższej mocy lub nie świeci,  przyczyną mogą być rozładowane baterie - wymień je.
• styki w uchwycie baterii są zabrudzone - wyczyść je wacikiem nasączonym alkoholem.

Gwarancja: 5 lat.