Pinguin Wave L, zielony

Wave L

Wave składa się z dwóch oddzielnych komór powietrznych, dolnej i górnej. Pozwala to na oddzielną regulację ciśnienia w każdej komorze.

Częstym argumentem przeciwko czysto nadmuchiwanym materacom jest to, że kiedy się opróżniają, użytkownik śpi na ziemi. Dzięki dwóm oddzielnym komorom niebezpieczeństwo to jest znacznie zmniejszone, ponieważ jeśli jedna komora zostanie przebita, druga uratuje użytkownika.

Podział materaca na dwie warstwy znacznie przyczynia się również do zwiększenia izolacji termicznej, a tym samym komfortu użytkownika w chłodniejsze dni.

Materac dostarczany jest z nadmuchiwanym pokrowcem, który redukuje ilość wilgoci "wdmuchiwanej" do materaca do minimum. Worek jest wyposażony w dwa zawory, dzięki czemu obie komory materaca mogą być nadmuchiwane jednocześnie. Podłącz zawory worka do zaworów materaca, "nabierz" powietrze do worka, zamknij go, zwijając go, a następnie ściśnij, aby przenieść powietrze do materaca. W ten sposób materac można wygodnie napompować do co najmniej 80% jego objętości.

Aby osiągnąć optymalne ciśnienie końcowe, zalecamy przytrzymanie zaworów lub nadmuchiwanie ustami ze względu na zwiększone ciśnienie wewnątrz poduszki powietrznej.

Poduszka powietrzna może być również używana jako Drybag i jest kompatybilna ze wszystkimi materacami powietrznymi Pinguin wyposażonymi w DLF - płaski dwuwarstwowy zawór.

Płaski dwuwarstwowy zawór z klapką zwrotną dla łatwiejszego napełniania/opróżniania i regulacji ciśnienia w materacu samochodowym.

Po otwarciu górnej warstwy zaworu materac można łatwo napompować dzięki klapce zwrotnej bez utraty ciśnienia. Naciskając klapkę, można delikatnie regulować ciśnienie w materacu. Po otwarciu drugiej warstwy zawór jest całkowicie otwarty, a materac można łatwo opróżnić.