Fenix Ładowalna latarka LED E35R, niebieska

Ten opis został przetłumaczony maszynowo z oryginalnego tekstu.

Akumulatorowa latarka Fenix ​​E35R oferuje strumień świetlny do 3100 lumenów (ANSI) i zasięg do 260 metrów. Doskonałą wydajność uzyskano dzięki zastosowaniu nowoczesnej diody LED Luminus SST-70. Latarka jest zasilana akumulatorem litowo-jonowym o dużej pojemności 21700 i pojemności 5000 mAh. Ładowanie odbywa się za pomocą złącza USB-C z boku latarki. Latarka E35R zastępuje popularną latarkę E35 V3.0, ale również posiada wbudowane złącze ładowania i złącze magnetyczne. Latarka została zaprojektowana z myślą o łatwości użytkowania i szerokim zastosowaniu. Sześć funkcji światła pozwala wybrać między wysoką mocą a czasem świecenia ponad dwa i pół dnia. Dostępna jest również oślepiająca lampa stroboskopowa na wypadek sytuacji awaryjnych. Fenix ​​E35R jest zasilany cyfrowo regulowanym prądem stałym, co gwarantuje stałą moc światła nawet przy niskim napięciu w akumulatorach (podczas ich powolnego rozładowywania). Lampa wyposażona jest w ultracienki kolimator, który został wykonany w oparciu o technologie stosowane w przemyśle motoryzacyjnym. Włączanie i przełączanie trybów odbywa się za pomocą ergonomicznie umieszczonego przycisku z boku. Magnes na końcu latarki jest praktyczny, dzięki czemu można ją przymocować do metalowych przedmiotów.

Ta latarka to idealne narzędzie oświetleniowe o doskonałym stosunku wydajności do jakości i ceny. Polecamy ją do szerokiej gamy zastosowań na świeżym powietrzu, w sporcie, w pracy i podczas aktywności zawodowej.

Wszystkie parametry lampy (strumień świetlny, żywotność baterii, wodoodporność, poświata i odporność na uderzenia) zostały zmierzone zgodnie z normą ANSI/NEMA FL 1-2009.

(9,3 godziny) -> 150 lumenów (21,3 godziny) -> 30 lumenów (69 godzin) - Stroboskop o zmiennej częstotliwości (3100 lumenów).

Używanie latarki roboczej Fenix ​​​​E35R

Fabrycznie wewnątrz latarki na akumulatorze może znajdować się nasadka izolacyjna. Przed pierwszym użyciem wyjmij ją z akumulatora.

Aby włączyć lub wyłączyć przytrzymaj boczny przycisk przez około 0,5 sekundy, latarka zawsze włączy się w ostatnio wybranym trybie, z wyjątkiem dwóch najwyższych (turbo i high). Możesz przełączać tryby mocy w dowolnym momencie podczas pracy, naciskając przycisk boczny. Stroboskop można aktywować, przytrzymując przycisk przez 1,2 sekundy (lampa musi być włączona). Po zwolnieniu przycisku stroboskop się wyłączy.

Ładowanie - rozłóż gumową osłonę złącza ładowania z boku lampy i podłącz dołączony kabel (złącze USB-C), drugi koniec kabla podłącz do komputera lub adaptera USB do sieci elektrycznej lub samochodu. Podczas ładowania dioda LED świeci na czerwono. Po pełnym naładowaniu świeci na zielono. Ładowanie całkowicie rozładowanego akumulatora trwa około 3 godzin (przy zasilaniu 2A). Podczas ładowania można używać trybów 30, 150 i 350 lumenów.

Inteligentne zabezpieczenie przed przegrzaniem - Jeśli temperatura przekroczy 60°C, moc zostanie automatycznie zmniejszona. Gdy temperatura spadnie poniżej 60°C, możliwe jest ponowne użycie najwyższej mocy.

Wskaźnik stanu naładowania baterii - po krótkim naciśnięciu przycisku (lampa musi być wyłączona) włącza się wskaźnik LED w przycisku. Jeśli wskaźnik świeci na zielono, bateria jest naładowana do ponad 85%. Miganie na zielono oznacza 50-85% pojemności. Jeśli świeci na czerwono, bateria jest naładowana do 25-50%. Miganie na czerwono oznacza, że ​​pozostało mniej niż 25% pojemności baterii.

Blokada przycisków - aby zapobiec włączeniu się lampy w bagażu, naciśnij przycisk szybko dwa razy przez 0,5 sekundy (lampa musi być wyłączona), po czym lampa zamiga dwa razy w trybie niskim i nie będzie można jej włączyć. Aby odblokować, szybko naciśnij dwukrotnie przycisk ponownie. Niepożądanemu włączeniu można również zapobiec, otwierając obudowę lampy.

Ostrzeżenie o rozładowanym akumulatorze - boczny przycisk zacznie migać na czerwono, a lampa automatycznie i stopniowo przełączy się na najniższy tryb.

Ostrzeżenie

• Nie należy samodzielnie demontować uszczelnionej części w głowicy lampy, ponieważ spowoduje to naruszenie gwarancji.
• Używaj wyłącznie wysokiej jakości akumulatorów litowo-jonowych 21700, aby zapobiec uszkodzeniu lampy, na przykład w wyniku wycieku substancji z akumulatora.
• Jeśli po długim okresie użytkowania ochronne pierścienie gumowe wydają się uszkodzone, należy je wymienić. Pierścienie należy również nasmarować, aby zapobiec erozji gumy. Przestrzegając tych zasad, lampa będzie odpowiednio chroniona przed wodą.
• Jeśli lampa miga, nie przełącza się na większą moc lub nie świeci, przyczyną może być jedna z następujących sytuacji:
  • Akumulator jest rozładowany, naładuj go.
  • Styki wewnątrz lampy są zabrudzone – wyczyść je wacikiem nasączonym alkoholem.
  • Korpus lampy jest luźny, dokręć go.